Đội trưởng Cao su Nghi Dương Lý số 8 hỗ trợ giải cứu "Ngôi f88 cá độ phương Đông"

Vụ đắm tàu "Ngôi f88 cá độ phương Đông" trên sông Dương Tử đã làm rung động trái tim của hàng trăm triệu người Trong quá trình cứu hộ tai nạn, tàu công trình riprap sông Dương Tử Changli số 8 do Yiyang Rubber Machinery đóng đã đóng một vai trò quan trọng Thủ tướng Lý Khắc Cường đã lên tàu, chỉ đạo cứu hộ tại chỗ và thăm các sĩ quan, binh sĩ cứu hộ

Changli số 8 hiện là tàu làm việc riprap lớn nhất trên sông nội địa Nó chính thức được giao cho Cục Đường thủy sông Dương Tử vào tháng 5 năm 2013 Con tàu có chiều dài 69,00 mét, chiều rộng 20,40 mét và hiệu suất hoạt động đổ đá là 62 mét khối một giờ Nó chủ yếu chịu trách nhiệm thực hiện các nhiệm vụ đổ đá dưới nước để quản lý đường thủy sông Dương Tử Tàu có diện tích boong rộng và được trang bị cần cẩu riêng Nó không chỉ thích hợp cho hoạt động đổ đá mà còn phù hợp cho công tác cứu hộ Vì vậy, nó đóng vai trò là con tàu quan trọng trong việc giải cứu “Ngôi f88 cá độ phương Đông” Hình ảnh cho thấy Changli 8 đang thực hiện nhiệm vụ