Tôi lên tàu một lần để tiếp quản và ở lại Thượng Hải hai ngày Trong thời gian này, chúng tôi đến một nhà hàng để ăn tối Nhà hàng không lớn nhưng rất sang trọng, rất thích hợp để nghỉ ngơi và ăn uống Điều làm tôi khó quên chính là tấm thiệp quảng cáo đặt trên mỗi bàn ăn: Lần đầu không đến là lỗi của bạn, lần sau không đến là lỗi của tôi

Khá sáng tạo và độc đoán! Thức ăn cho sự suy nghĩ!

Bạn biết đấy, việc thống nhất về đồ ăn luôn là điều khó khăn Sếp mà dám quảng cáo như thế này thì phải có mô hình quản lý đầy đủ, có hệ thống để hỗ trợ Thực tế là như quảng cáo đã nói, hầu hết khách hàng ghé thăm cửa hàng đều là khách hàng thường xuyên

Điều này đưa tôi đến với việc quản lý tàu

Có người tóm tắt lĩnh vực quản lý của lãnh đạo thành 5 cấp độ: cấp độ cao nhất là - lãnh đạo không làm, cấp dưới làm việc chăm chỉ; mức thấp nhất là người lãnh đạo không biết có nên làm hay không, cấp dưới không biết phải làm gì Người quản lý phải làm tốt ít nhất ba việc: ra quyết định - có nên làm điều gì đó hay không; việc làm - ai sẽ làm việc đó; trách nhiệm - Tôi sẽ chịu trách nhiệm về những sai lầm Nếu bạn không thể làm được ba điều này, bạn không phải là một nhà lãnh đạo có năng lực

Điều quan trọng là người lãnh đạo phải dám nhận trách nhiệm, điều này quyết định sự nhiệt tình trong công việc của cấp dưới Khi người lãnh đạo chịu trách nhiệm, cấp dưới sẽ có được sự tin tưởng Trong công việc, cấp dưới sẽ không rụt rè mà mạnh dạn thể hiện tài năng của mình

Trong quá trình kiểm tra PSC (Kiểm soát của Chính quyền cảng), sĩ quan thứ ba vừa tiếp quản tàu chưa quen với các thiết bị phụ trách Có một sai sót suýt khiến con tàu bị Cục An toàn hàng hải kèo bóng đá f88 gia có cảng bắt giữ Công ty định cho sĩ quan thứ ba xuống tàu ngay lập tức Sau khi thuyền trưởng biết chuyện, ông đã nhận trách nhiệm và giải thích với công ty rằng tình trạng này xảy ra là do ông thiếu sự giám sát Ông đề nghị công ty nên cho người thứ ba một cơ hội khác Khi viên sĩ quan thứ ba biết chuyện, anh ta vô cùng xúc động và thầm quyết tâm không bao giờ làm thuyền trưởng phải xấu hổ nữa Tiếp theo, người sĩ quan thứ ba làm việc rất chăm chỉ và tỉ mỉ về thiết bị mà mình phụ trách

Chỉ đảm nhận trách nhiệm thôi là chưa đủ mà còn phải có trình độ quản lý để bao quát tình hình tổng thể và lập chiến lược

Người lãnh đạo giỏi giống như một đầu bếp tài ba Tuy nguyên liệu có khác nhau nhưng chỉ cần được nấu chín cẩn thận và kết hợp đúng cách thì có thể tạo nên những món ăn ngon với đầy đủ hương vị Mọi người trong nhóm đều có tính cách và trình độ kỹ thuật khác nhau Điều đó phụ thuộc vào người lãnh đạo làm thế nào để tích hợp chúng một cách hữu cơ và phát huy hết tiềm năng của chúng

Hãy tưởng tượng, nếu con tàu bất ngờ xảy ra sự cố cơ học, đường ray cũ quay quanh động cơ chính, còn đường ray thứ hai, ray thứ ba và ray thứ tư xoay quanh đường ray cũ thì dù có làm việc dài ngày cũng không thể giải quyết được vấn đề Trong trường hợp này, với tư cách là một cựu chiến binh, bạn nên tự tin để ổn định vị trí của mình, mở ra các bản vẽ, sử dụng kiến ​​​​thức và kinh nghiệm tích lũy trong cuộc sống hàng ngày, phân tích cẩn thận các vấn đề có thể xảy ra và sau đó gửi quân: đường thứ hai để kiểm tra XX, đường thứ ba để kiểm tra XX Cuối cùng, các vấn đề được tóm tắt và nguyên nhân thất bại được xác định Bằng cách này, sẽ không có tình trạng hoảng loạn như ruồi không đầu, cấp dưới sẽ đạt được kết quả gấp đôi với một nửa công sức

Tàu là một đội, đội phải có “xương sống” đảm đương trách nhiệm và có trình độ quản lý cao “Xương sống” này cần phải có bản lĩnh và hoài bão của một chủ nhà hàng để cấp dưới có động lực và thuyết phục Khi đó, đội ngũ này chắc chắn sẽ tránh được những sai lầm trong công việc và đạt được kết quả tốt

Tác giả: Bánh xe SC BRIGHT của Sinochem International Wang Xu