Một ngày trong tháng 8, lúc 10 giờ sáng, một cơn bão bất ngờ ập vào vùng biển Cảng Chu Hải, nơi tọa lạc Nhà ga Sinochem Chu Hải Trong thời gian này, ba tàu đã cập cảng để hoạt động Trận mưa lớn đã thử thách nghiêm trọng khả năng ứng phó của các nhân viên tuyến đầu trong trường hợp khẩn cấp

Sau khi tiếp quản ca lúc 9 giờ sáng hôm đó, theo quy định, trước tiên chúng tôi phải tiến hành kiểm tra, xác minh toàn diện tay nghề cũng như điều kiện làm việc tại khu vực bến tàu Gió ấm áp và mặt trời chiếu sáng rực rỡ Giọng nói của bộ đàm rất ngắn gọn và rõ ràng Mọi người đều làm việc cùng nhau và mọi thứ diễn ra một cách có trật tự

Bỗng nhiên bầu trời thay đổi chóng mặt, gió mạnh cuốn lên mây đen, những vệt sét xuyên qua bầu trời tĩnh lặng và mưa tầm tã trút xuống bến tàu Gió gầm lên, cuốn mưa tứ phía, đập mạnh cánh cửa phòng trực bến tàu nơi tôi đang ở, phát ra những tiếng gầm trầm Nước mưa ngập đến mu bàn chân nhanh chóng tích tụ trên sàn bến tàu, tàu chở dầu 50000 tấn "Kotuba" đang dỡ hàng phập phồng lên xuống theo sóng dữ dội trong cơn mưa lớn bất chợt Lúc này, giọng nói phát ra từ bộ đàm cũng trở nên khẩn cấp, nhiều mệnh lệnh về biện pháp chống mưa, chống sét liên tục được ban hành Sau đó, những bóng người bận rộn lao theo gió và mưa xuất hiện trên bến tàu

Sau khi thảo luận, tàu "Kotuba" tạm dừng dỡ hàng, nhưng một tình huống khẩn cấp khác đến từ hệ thống liên lạc nội bộ khiến chúng tôi lại cảm thấy nhẹ nhõm: chiếc "Yingshunyou 33" vừa dỡ hàng chỉ là một con tàu nhỏ 3000 tấn Do mớn nước nông nên nó có xu hướng trôi dạt theo phương ngang dưới tác động kép của bão và nước dâng Nếu không xử lý kịp thời có nguy cơ bị đứt cần và cáp chuyển dầu, tình hình rất nguy cấp

Tôi cất cuốn sổ ghi âm và bộ đàm mang theo vào phòng trực và lao mình vào mưa Chỉ trong chốc lát, mưa đã ướt đẫm khắp người tôi, những hạt mưa xối xả liên tục tạt vào mặt làm mờ tầm nhìn của tôi Tôi cứ lau nước mưa trên mặt, cố nhìn rõ nhưng mưa không chịu buông tôi ra, không còn chỗ để trút giận Tôi cúi đầu chạy thật mạnh nhưng gió mưa ngược đã đẩy tôi lùi lại một cách khó khăn Chỉ cách đó vài trăm mét nhưng lúc này chạy rất khó khăn

Khi tôi đến bến thứ 3 phía Nam, giám sát ca Yang Shoufu đã đang vật lộn dưới mưa với mọi người Mặc dù có mặc áo mưa nhưng rõ ràng quần áo đã bị nước mưa làm ướt, dính chặt vào người Nước mưa chảy xuống quần anh làm ướt cả đôi giày Quần áo của hai đồng nghiệp của tôi, Ngô f88 bet trang chủ Cửu và Đường Tiểu Sùng, đã ướt đẫm Hiển nhiên, mưa gió bất ngờ không cho họ kịp khoác áo mưa Mặc áo phao cồng kềnh, họ phối hợp với thủy thủ hai đầu thuyền nối thêm dây cáp Gió mưa khiến họ không thể đứng thẳng mà phải ngả người ra sau, nhất quyết kéo dây cáp Dù đang là mùa hè nhưng cơ thể ướt đẫm vì mưa vẫn khiến chúng ta thỉnh thoảng rùng mình

Dây cáp cuối cùng đã được gia cố nhưng tàu đã di chuyển ra ngoài không thể kéo lại nên phải tháo cánh tay chuyển dầu Vì cần chuyển dầu bằng tay cần phải kéo tay thu hồi bằng tay nên thao tác này cực kỳ khó khăn khi có bão dữ dội Thế là mới có cảnh tượng như thế này: Trong mưa gió, bốn người cùng nhau ngồi xổm xuống, tay cầm sợi dây, chống chân xuống đất rồi ngả người ra sau, dồn sức vào một chỗ, từ từ kéo cần chuyển dầu dưới lực đẩy của tàu Tuy nhiên, không gian hoạt động tương đối nhỏ và lực mạnh Kết quả là bốn người chúng tôi trở thành một chuỗi bầu bí lăn xuống đất

Cánh chuyển dầu cuối cùng đã được rút lại và chúng tôi thở phào nhẹ nhõm Dù không còn phân biệt được mồ hôi và mưa nhưng lòng tôi lại nóng hơn rất nhiều Nhớ lại những cảnh trong cơn bão, trong đầu tôi hiện lên một hình ảnh: sóng ầm ầm, sấm sét cuồn cuộn, mưa xối xả, quần áo giày ướt đẫm nước mưa, khuôn mặt bầm dập vì mưa nhưng vẫn ngoan cường… Trong cơn bão bất ngờ này, tôi thấy được sức mạnh của cả đội

Tác giả: Ngô Bằng